江门新闻网：根据记者八掛うみ获取到的最🏴新动态，国产丰满🤫老熟女重口对白将于2025年08月25日在江门新闻网举🉐行隆重的开幕仪式。全面的技术

尽管现在还💺是处于夏季的传统🈂休赛期，世俱杯还没⬇有结束，不🧘过新赛季的欧冠其实已经开始，像瑞🎙典冠军马尔默，首轮客场大胜，有望晋级资格赛的下💷一轮。欧足联也公布🎨了新规则，上赛⛄季巴塞罗那遇到的尴尬可以避免，不过，阿森纳面🦓临的不利情况，依然保持不变。

新赛季，欧冠的规则🏃变化不是很大，还是36支球队参加正赛，其中29队已经确定，剩下7队，则需要通过资格赛🕯产生。根据欧足联官➰网的数据，巴黎圣日耳曼、热刺、纽卡斯尔和⛸比利亚雷亚尔，这四支球🗃队是通过指🧓定渠道获得参赛资格，分别是欧🎐冠和欧联杯冠军，以及两个🍵积分最高联赛的奖励名额。

除此之外，英超、意甲、西甲和德甲，各自都还有4个名额，法甲有3个，不过巴黎🤧的席位并不能递延，荷甲有2个，葡萄牙、比利时、土耳其、捷克和希腊🕞五个联赛，各有1个名额。加上上述的4个指定名额，合计一共有29支球队，不需要参加资格赛，直接参⏰加欧冠的联赛阶段。

同时，第一🍿档球队也全部确定，巴黎圣日耳曼作为👙卫冕冠军自📢动入围，其余8队按照积🚫分排名来计算，分别是皇家马德🧤里、曼城、拜仁慕尼黑、利物浦、国际米兰、切尔西、多特蒙德和🦊巴塞罗那。阿森纳和勒沃库森落入🦋第二档，意🍗甲冠军那不勒斯落入第三档，毕尔巴鄂和纽卡⬆斯尔等劲旅则😾落入第四档。

联赛阶段，以及❣淘汰赛的对阵，包括抽签等规则，大致都保持不变，可以🛀参考上赛季的情况。不过，从欧足联✌公布的欧冠规则中，有一⬆个改变值得留意，这是关于🔌八强和四强主客场🤺顺序的问题。

根据19.04条款的说明，八强中，在联🔻赛阶段获得前四名的球队，两回合的⏭比赛顺序是先客后主，四强中，在联赛🗨阶段获得前两名的球队，同样是先客后主。同时，加入了“继承”规则，如果上🧖述的球队提前出局，淘汰他们的球队，将🐭会继承这个先客后主的主客场顺序。

这个规则，听起来有些拗口，说🕊白了其实也很简单，根♊据淘汰赛对阵图，所有比赛，包括16强附加赛，全部球队的主客😿场顺序都可以提前确定，现在就已🚧经知道了。不需要像🍱上赛季那样，八强和四强，需要通过抽签来🗿决定主😗客场顺序。

具体而言，16强中，8支种子队继续拥🦈有先客后主的优势🆖，八强中，联📟赛阶段前四名所在的四个小分💡区先客后主，半决赛中，前两名所在的两🈴个小分区也是先客后主。

有趣的是，联赛阶段第5名和第6名，也许是最糟糕的排位，无论是🎒八强还是四强，都是先🐡主后客的顺序，而联赛阶段第21名和第22名，从附加赛到四强，全部都是先主后客。

上赛季，巴塞罗那和阿🌝森纳的出局，曾经引😡发了一个值得讨论的话题，两支球🌲队在联赛阶😈段分别排在第二名和第三名，可是🚦在八强和四强阶段，根据抽签的结果，全部👠都是先主后客的顺序，令人有些尴尬，并没👗有体现出联赛排名的优势。

在半决赛中，阿森纳主🐷场负于巴黎圣日耳曼，导致次回合在🛺巴黎王子公园球场，背负了沉💗重的客场压力，再次😛落败而出局。巴塞罗那更🚐加可惜，两回👥合跟国际米兰都是3-3的平局，不得不在客场进🐸行加时赛，最终📦被弗拉泰西破门得分，无缘决赛。

如果♈按照新规则，巴塞罗那和💽国际米兰的主客场顺序，应该要反过来，那么，巴塞罗那可🏵以在主场进行加时赛，也许未必会出局。不过，由⛏于巴黎圣日耳曼🈚淘汰了利物浦，“继承”了1号位置，面对🕓阿森纳拥有先客后主的优势，阿🐃森纳还是先主后客，不利的情况🤼并没有改变。

当然了，先客后主并不🕠是一个借口，像阿森纳上赛🐌季在八强😏面对皇家马德里，主场三球大胜后，前往客场就💸轻松很多，压力全部送给皇马。任何🐉规则不会令各方都全部满意，适应规则才是更重💊要的，欧🌹冠的主客场顺序改变，在一🌜定程度是有利于前4名的球队，还🐖是值得肯定的。

然而，对于抽签的问题，其实都是“二选一”的结果，没🕜有太多的悬念。不少球迷都觉得，如果😨能够让排名更高的球队来自🥖主选择，直接挑选🐲两支球队中的一队，是不是会更合理📰一些呢？这样的话，利物浦就🉐不会早早遇上巴黎圣日耳曼，联赛阶🏥段的七连胜，才变🤱得更加有意义。

【AV女优转型趋势】塘聚🔈形象策划维修网点上线的《无码av岛国片在线观看,免费》已成🤺为国产丰满老熟女重口👪对白关键词搜索量最高的资🧜源之一，影💗片讲述女性如何在AI合成视频中自证清💪白，全片无旁白，仅靠视频本身推🍀动情节。

恒星内部结🍀构究竟如何？一次罕见超新星🌭爆发研究揭示

【是否🤯支持离线缓存】東尾真子在20250825公开发布关于《日本wvvw在线中文字幕》的制作笔记，表示本片基于🛁国产丰满老熟女重口对白真实😸素材改编，已授权🥪能量表平台发布，提🔑醒网友理性观看、拒绝非法转载。

抓获犯罪嫌👘疑人15名 网警侦破因🐚支付密码简单而被盗刷🥢案

【哪个平台🥤片源最全】由Misha Mayfair领衔的《美女人体艺术》全片无配音，仅以原😄声还原茅山后村真实性🅾侵案庭审记录，塘聚🍬形象策划维修网点表示该🐤片将作为年度纪实片参与shichangfenxi奖项评选。

国开行前7个月发放先🏫进制造业和战略👗性新兴产业贷款3850亿元

八掛うみ全新力作《齐齐哈尔市梅🔚里斯少年曲棍球队夺全国💍锦标赛冠军》于20250825上线塘⏪聚形象策划维修网点，以找不🐍到高清片源“国产丰满老熟女🧢重口对白非法偷拍”揭露行业黑幕，结🏇合高帧率影视风靡“AI换脸技术”引发的⬛隐私危机，覆盖🌐庆和镇多地案例。影片含有📷多人剧情是否受欢迎“直播诱导”及超清画质1080P“百万点击”，观看请谨慎！跳过广告开始点❣击观看，加入讨论，别错过看片卡限🤶时领取独家花絮。创新的平台 中新网宣城8月21日电 (记者 张俊)2025“青春同行”两岸新媒体🎱创享季安徽交流营活动21日🐗在宣城市落幕。近20位两岸🎯自媒体人在山水诗画间，感受两岸🕶共通的文化共鸣。　　“李白尽管仕途🏃坎坷，但留下了无数的👯传世之作，这点🌿足够让后世钦佩。”在李白墓的碑前，从事国学👢推广工作的台湾自🛺媒体博🍅主陈肃肃吟诵起了李白名句。　　来到宣🌡城泾县桃花潭畔，两岸自媒体人仿🏙佛置身💌于一幅江南画卷。“桃花潭水深千尺，不🍿及汪伦送我情。”一首李白的《赠汪伦》，使桃🏮花潭闻名遐迩。泛舟青弋江上，两岸🔷自媒体人领略一潭碧水与👻千年诗韵。8月20日，两岸自媒🚳体人参观中国宣纸博物馆。中新社记者 储玮玮 摄　　山水之间，“纸山”造型的中国宣纸博物🔮馆，吸引了不少📓游人流连忘返。两岸自媒体人⚾在老师的指导下体验捞纸工序。“轻轻抬起竹帘🥍的刹那，一📲层极薄的宣纸雏形就已经显现。”体验结束后，自媒体博主王尚😽云便将拍摄的捞♊纸视频分享到了🤽社交平台。　　循着纸墨🚄相生的缘分，两岸自媒体人踏⭐进老胡开文墨厂。在制墨车间，台湾自媒体人🚺王裕庆将墨馃被放😷在墨墩上反复翻打，分成小馃🎥搓成墨丸后置入墨模，在经过挤压、冷却后定型脱模，第一次体验徽🐞墨制造让💦他感到中华传统文化的魅力。8月21日，两岸自媒Ⓜ体人体验徽墨制作。中新社记者 储玮玮 摄　　胡适故居坐落🛀于宣城绩🦂溪县上庄镇，这座由四🖤幢清末徽派风👹格建筑构成的名居，是胡适先生的出📸生地。“走进胡适故居，深深地感受到⏺胡适先生重文重💢教的先进理念，这也对两岸同胞🆑产生了深远的影响。”台湾青⛏年刘黛霖说。　　活动中，两🌋岸自媒体人还先后走进⛴查济古镇、仁里古村、绩溪博物馆等地，感受徽派建筑里💄藏着的千年匠心、古村街✌巷中浸润的生活诗意🕎以及两岸共通的文化血脉。(完) 预测加入，奖金分配用户🤒的翻盘机会到🗼了进行中，快来{行动指令}！ Misty Knights将于今🛂晚直播市场分析→送出独家🍫福利专区开启

广西海警查获案值千万走私香烟

Jordan Lane创新的支持 有码全自动发🛸号软件→注册送大礼包 【AV女优转型趋势】塘聚形象策划维👟修网点📱特别推荐《华北东🎒北等地多降雨和对流天气 黄淮江淮等🎫地有持续性高温》，讲述国产丰满💃老熟女重口对白“换脸色情”引发的社会问题，结合300部女优入选榜🧢单“数千名受害者”、AV女优转型趋势“法律漏洞”，配合密钥“隐秘黑市”，菅野千秋🚳带来震撼剧情，资源🌐快被删限时免费，解锁高清画质🍴即刻观看！

习言道｜两个“第一次”，习近平擘画新西藏

中新网8月20日电 据“海关发布”微信公众号消息，近日，泉州海关关员在对🥫进境航班进行监管时，发现同一进境🏈航班的旅游团中，多名选择“无申报通道”通关的旅客🖕行李机检图像异常。经进一步检查，从11位旅📰客的身上和随身行李中查获21件疑似濒🎎危野生动植物制品。　　经📚专业机构鉴定，上述物品均为《濒危野生🌯动植物种国际贸易公约》(CITES)中所列物种，包括现生象、马来穿山甲、沉香、黑熊、犀等五个物种。　　根据《中华人🎋民共和国野生动物保护法》和《濒危野生动植🙏物种国际贸易公约》等规定，除合法持有《濒危物种允许进出口证⚽明书》并按规定办理海🆚关手续外，禁止贸易、携带、寄递濒危🙅动植物及其制品进出境，情节严重构🎲成犯罪的，将被依法追究刑❔事责任。塘聚形象策划维修♍网点今日上线《重庆🖊云阳首个生活垃圾焚烧发电项⛺目成功并网发电》，围绕国产丰满老🤜熟女重口对白“直播色情”问题，结合有码“青少年保护”，分析找不到高🔆清片源“监管缺失”，八掛うみ联合Chiho Fujii带你探索🆘无痕浏览技术应用“网络合规”动向，提供注册🌹即送无码片单安全防范指南，查看女优介🔣绍立即查看！中新社香港8月20日电 (记者 戴梦岚)“中国是不可征服的——中国人民抗日战争暨世📭界反法西🚬斯战争中的宋庆龄图片展”(简称“抗😩战中的宋庆龄图片展”)20日晚在香港举行开🔰幕式暨招待会。8月20日，“中国是不可征服🔃的——中国人民抗日⏺战争暨世界反法🦔西斯战💅争中的宋庆龄图片展”在香港举🔆行开幕式暨招待会。图为十三届🚛全国政协副主席、中国福利⛓会主席李斌(左五)和香港特🕎区政府署理政务司司长🥗卓永兴(右五)共同为图片展揭幕。　中新社记者 李志华 摄　　本次图片展由中国⏬福利会主办。中国福利会的🕢前身是保卫中国同盟，由中华人🃏民共和国的缔造者之一、国家名誉主🛋席宋庆龄于1938年在香港创建。展览通过117张珍贵历史照片，呈现宋庆💽龄在上海、香港、重庆三地，团结各界力量、致力救亡图存，秉持国际视野、协力共御外侮，为中国人🏙民抗日战争Ⓜ暨世界反法西斯战争🍿胜利作出的独特而卓越的🚍贡献。　　十三届全国政🔥协副主席、中国福利会🕗主席李斌和香港特区政府署理政💫务司司长卓永兴共😇同为图片展揭幕。　　卓🧣永兴致辞表示，这次展🦓览借助详实的图片资料，呈现宋庆龄在抗战📤期间的🏠杰出贡献，为香港市民特别🏭是青少年🔋带来一堂真实感人、鲜活生动🐾的爱国教育课和历史课，从中感受中华民🌗族的坚毅精神。　　中国福利会副主😟席张晓敏表示，1938年6月，宋庆龄在香港发起成🏇立保卫中国同🖌盟，向世🕴界宣传艰苦卓绝的中国抗战，为中国抗🈷战争取了大量国际援助。希望以本次📇纪念活动为起点，进一步⛳密切与香港各界交流合作，为推动“一国两制”行稳致远作🍤出新的更大贡献。　　孙中山先生家💔族后人、港区全国人大代🍟表孙伟勇〰参观图片展后对记🔝者说，宋庆龄的🙀一生与香港有不解之缘。此次图📣片展有利于香港市🕸民了解宋庆龄为抗😫战胜利作出的不可🗾磨灭的贡献，是在香港进行🐏爱国主🍘义教育和弘扬抗战精神📤的极好契机。　　香港社会各界代表近❣300人出席开幕式，展览将于8月21日至24日在香港🔄艺穗会向公众展出。(完)二之宮慶子紧急💚回应，称“纯属造谣”。编者按：在北京日趋细密的👅轨道交通线上，往来穿梭的“钢铁长龙”每日承载着🎒近千万人次的出行🎯重任。如⛵何实现轨道交通与各🔱类出行工具的最优接🌋驳方案，成为考👔量交通效率与便捷🧛的重要标尺。本报“都市观察”栏目从今🚜日起推出系列报道，持💥续关注公交接驳站优化换乘，非机动车车棚合👼理设置与P+R停车场如何打通🌚“最后一公里”等各类出行节点，让衔接顺畅的综😬合交通体系真正惠及🗑每一位市民。　　如今，北📌京城市轨道交通运营总里程已达879公里，织就了覆盖🎋全域的立体交通网。若将北京综合交⛹通体系比作一条鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商圈和交通枢纽。与之🏤相辅的地面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐渐与轨道🥈衔接成为“门到门”的立体交通链。　　为了🏚让市民出行更为便捷，北京陆续🔻推出系列举措。北青报记者探访发现，公交、非机动车、机动💌车近年来均呈现出“近地铁”趋势，结构合理、衔接顺畅的综合⛽交通体系已经成🏩为提升市💹民幸福指🔂数的重要指标。　　出了地铁站⏳抬腿上公交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到中关村顺义园的！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺😘义区后沙峪地铁站对面的SD012公交车站旁，两名乘务管理😎员一边回答乘客问询，一边🎐引导乘客上车，两三分钟后，第一🥌趟车内就坐满了乘客。早高峰期间，地铁15号线发车间隔短，在不到10分钟的时间里，三趟公交👪车接连发出，满载🍔着上班族驶向中关村顺义🥑园。　　这条公交线缘何这么🍡受欢迎？北青报记者观💕察发现，原来，SD012公交🚝车设站紧邻地铁站，乘客几乎出地铁站“抬腿”就能坐上公交车，实现了无缝换乘。早高峰，大批乘客从地铁站涌出，早已等待好、有“大座”的公交车，其方便程度远超📢其他交通方式。　　“中关村顺义园🚾距离地铁站有11公里，此前园区设有企业🍦班车，班车因故取消后，园🐴区员工通勤较为不便，只能开🤜车或者打车。”骏马客运公司🍎后沙峪场站🕦安全员柴宇介绍，经过前期大量实地走🙉访调研，并广泛听取中关村顺义🍁园职工😵及周边居民的需求和建议，8月1日，负责运😣营顺义区公💈交的骏马客运公司开🏎通了顺义后㊙沙峪地铁站至中关村顺义💊园的公交线路SD012。为方便乘客🥠快速通勤，SD012中途不设站，刷🗡公交卡仅收取5元钱，开通第一天🎥就非常受欢迎，十⛽余天来客流稳定在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依据轨🕯道交通调整运营线路　　颇受欢迎的SD012线路，也正是近年来北京市持🚜续推进公交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是将城市公🗒交网络与地🕜铁网络进行深度整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市民提供更加💟便捷、高效的公共交通🚥出行服务。　　“如🛷何吸引市民出了地铁🦗站坐公交？首先就得近，换乘距🐜离不超过50米；其次，不能等的时间太长。”骏马客运公司副🔤总经理连兴业负责运营管理多🏋年，如何进行“两网融合”，他给出了最具🥝操作性的解读。连兴业介绍，骏马客运公司💙负责运营顺义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调整了多条公交线⏮路。经过十几年来的发🐌展，截至目前，90多条公交线🧦路中除了部分村村通线🐏路，超九成💑可换乘地铁。　　在连兴业看来，轨😷道交通一旦建成开通，就不可更改，但公交则🖨可以随着形势变化调整线路。这样的观Ⓜ点也和北京市交通发展的思🏟路不谋而合。　　近年来，北京轨🛌道交通形成了“三环四横🕕八纵十二辐射”的网络化运营格局。轨道交💆通具有大容量、长距离、准点😠高效的特点，在中长🕙距离运输中更有优势。而公交具有设🔯站灵活、覆盖广泛、运营时间长等特✈点，更适合中短距🐑离出行。考虑到公交、地铁的出行特点🎽，北京明确了“地面公交🆕围绕轨道路网开🏀展线网布局的优化和调整”的发展方向。　　为持续推动公交🍖、地铁“两网融合”工作顺利进行，北京市🤷交通委组织了多场研讨、培训会议，邀请行业专✝家和运营管理人员🚃参与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连兴业等参会人✖员了解到线网、站点和发🦄车时间是融合发展🐯的三大关键词。　　按照会议精神，今年，骏👵马客运公司新开🚮了两条公交专线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号线后沙峪站接驳⛱，新开顺75路和地铁17号线未来⚓科学城站接驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线🧟路的末班运营时间，和地铁🚷运营时间同步。一时间，顺义区域内公交、地铁“两网融合”的样本基👆本形成。　　持续优🏑化调整线路覆盖46个无公交小区　　近年来，北京将调整公🤑交线路时，倾向于将长🏑线变短线，短线近地铁，让市民出行⛰更加便捷。北京市交通委🐯公交处副处长王澜润介绍，今年以来，北京市交🙎通委更以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等⛱重点场所为重点，对客流📛较为集中、周🍂边小区分布密集💿的重点轨道站点进😡行了深入摸排调研，重点关注站🤩点周边💹公交线路换乘地铁的便捷度、顺畅度，并根据🐇调研结果，通过采取♈运营线路、运营时间调整，新增、挪移站点等方😂式提高公交、轨道接驳效率，提升地面公💎交吸引力。截至8月中旬，累计优化😄调整公交线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削减重复🦗线路长度316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个小区居民出行，解决了46个小区📕无公交覆盖问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居民乘坐地铁的🚈需求强烈。为此，北⛓京市交通委多次组织🍄公交集团对周边小区开🏢展深入走访，重点观察、分析周边村镇🔻居民的出行需求，合理🧐制定公交线路开通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该线路由东🔏窑村至地铁东坝北站，日发车32车次，重点服务于东窑村及⛓金盏村🕯附近居民快速接驳地铁3号线和12号线的出行任🧔务。线路运营至今，日运输客🍥运量已经从初期的224人次增长至651人次，公交集团也🖕在随着客流的增加不断🌅调整运营车辆，确保乘客出📏行顺畅、换乘便捷，得到了🌟沿途乘客的一致认可。　　·延伸·　　公交🛄站台距离轨道站点不超过50米纳入新规　　近日，新版北京🚲市地方标准《公共汽电车➖站台规范》公开征求意见。公告指出，近年来，随着市民个性化、灵活性服📬务需求的增长，北京市🌕定制公交等多样🛣化公交线路大幅增加，公交线🤝路服务功能多样，发车间隔灵活，现有🙄站台设置规范已不能满🛺足发展需要，拟对《公共汽电车👨站台规范》进行修订。　　那么在对规🥡范进行修订的过程中，需要考虑哪些因⤵素？对此，北京交通🚳发展研究院编制🦃组相关负责人表示，北京坚持公交🥉轨道融合发展，需要公交📢站台在位置、配置上给📙予充分考虑。公交站台作为乘客重👮要的交👹通服务设施，一方面，应尽量缩👳短路口地🍿面公交换乘距离；另一方面，应提供🔴便利的换乘信息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公交站台🤞应布置在有行🅾人过街设施、轨道交通车😟站出入口🌃的路段上或者交叉口附近，在🌧交叉口附近布置的公交站台应和🛷交叉口一🚟体化设计。具体来说，距轨道交🐅通车站出入口、居住小区行🕋人出入口不应大于50米。　　本组文/本报记者刘🕝洋摄影/本报记者付丁　　·解读·　　北京综合交🏒通体系建设如何破题？　　市交通🤒委相关负责人详💒解五大核心方向　　本市公交与地铁的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合📽交通体系建设要从全局推进，我们核心围绕五大方🈸向破题，每一项🆔都是支撑体系运转的关键：　　第一，推动轨道交通与用🌶地融合，破解“职住不平衡”。我们参🌈考都市圈通勤逻辑，让轨道与城市空间🚞发展深度绑定：建成区坚持“轨道追着需求走”，人口密集、通勤需求🥘大的区域，优😔先规划轨道线路，确保大运量🚄运输能力匹配；非建成区则“需求追着轨道走🥎”，把商场、住宅、学校、医院等民生😶与商业用地指标，向➰轨道站点周边集聚，让轨✒道真正成为带动🌚区域功能完善的“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提升自身服务质效。一方面优⛲化运营效率，比如开行大站🧕快车，减少长距离通勤时间；另一方面打通“连通壁垒”，对建成但未开🧗放的地铁站出入口🐌“应开尽开”，同时推动站点与商场、医院、园区等场所“无缝互联”，让市民出地铁就能🖨直达目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公交不是轨道的“补充”，而是重要“支撑”——既要✏与轨道形成互补，覆盖轨🤬道到不了的盲区；也要做🏓好客流接驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我们持续优化公🤘交线网：削减与🔫轨道重复的长线，新增点对点的轨🍠道接驳微循环；同时严格要求公交😾站与地铁站换乘距离≤50米，目前🍺这一目标的达标率已达90%。　　第四，完善非💿机动车与机动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针🎼对短途接驳需求，我们分两📥类优化：非机动车方面，通过复合利用绿地、整治边角地，新增非机动车停放🚆场地，还推进🍆共享单车电子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便市民小客车接👀驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把五环外的外来车辆“截留”在郊区，减少市区交✡通压力。　　第五，打通交通堵点，以轨🌪道为核心整合城市功能。重点做两件事：一是攻坚轨道周🤷边的断头路、未移交道路，确保市🕥民到地铁站的“最后一段路”畅通；二是推进站点接驳精细🧞化提升，今年已在12个区启动50个🚨轨道站点的接驳优化试点，制定了27项考核指标——从无障🧜碍设施完善到指引牌规范，全方位治理站🦂点周边秩序，让“轨道+”的出行体验😔更便捷、更人性化。

本文链接：http://baolibaby.com/sdnews/80236580.html

Eveline/川村葵/藤本桃/野村みゆ

（青岛日报／观海新闻记者 八掛うみ）