秦皇岛新闻网：根据记者Louise Jenson获取到的最新😩动态，日韩风情媚娘将于2025年08月25日在秦皇岛新🔃闻网举行隆🍠重的开幕仪式。胆拖策略正在悄悄➕改变平码特围

　　中新网🃏海南琼海7月9日电 (林春茹)全球领先的听🦌力健康企业索诺🌫瓦集团总部直设的子公司9日在海👦南博鳌乐城国际医疗🖇旅游先行区(下称“乐城先行区”)开业运营，将推😵动中国听障患者更快🈁享受与国际同步的先🏋进听力技术。

　　乐城先👍行区作为中国的“医疗特区”，享有“特许医疗、特许研究、特许经营、特许国际📴医疗交流”等特殊政策，是国际创新药械进🎻入中国市场的🏴主要通道。

　　活动现场，索诺🎒瓦集团子公司与乐城先行🔐区内的博鳌超级医🚲院、树兰(博鳌)医院签署战略合作🌁协议。各方将整合优势资源，共同探索和打💤造听力健康🤦服务新模式，优化服务链路，确保前沿技术能🍅够高效、精准地惠及听障患者，提升用户体验。

　　据了解，得益🤗于乐城先行区“先行先试”政策，AB人工耳蜗技术Marvel™ M30被快速引入♑中国境内。该技术自今年3月落地乐城先行区🗳以来，短短🔖数月已完成300多例临床应用，让国内听力障🖖碍患者无需远赴海外，在乐城先行🤗区就能享受🎞到与国际同步的先进治疗🤴方案。

　　这并非索诺瓦首🌗次借力乐城先行区政策。早在2020年，该集团旗下AB耳蜗Ultra植入体便借助乐城📴相关政🧥策启动真实世界研究，助力Ultra 3D人工耳蜗植入体🛣通过国家药🛥品监督管理局批准，惠及国内众🔹多患者。

　　索诺瓦副总裁、中国区总经理方🌙芳表示，该企业将依🃏托海南自贸港政策红利，特别是乐城的“特许准入、先行先试”机制，把全球前🛠沿的听力技术和🥕解决方案更快地带给中🔕国用户；希望🧡以海南为支点，更高效地服务🦓中国乃至全球市场。

　　如今，乐城先行🕌区已引进498种国外已上市、国内未上市的临🚟床急需药械，落地运营🆔的医疗机构达30多家，形成以“国内顶尖公立医院为引🏾领，国际国内🙋品牌专科为特色”的医疗产👡业格局。

　　乐城先行区管🏩理局局长🌗傅晟表示，期待企🛌业充分发挥技🗣术优势和乐城先行区政策优势，加速推动高🏂端听力器械研发制造及应🎫用产业链在😍园区集聚发展。(完)

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中新网广州8月19日电 (孙秋霞 罗诗岚)第五届全国大学😟生国土空间➿规划设计竞赛暨城🤭乡规划毕业设计(论文)竞赛18日在华南理工🍅大学举行闭幕仪式，本🏤届竞赛迎来港澳高校城市规划院系首次参赛，标志着粤港澳🔖大湾区高等教育在城🚉乡规划领域的深度融合与🧐协同发展迈出了历史性㊙的一步。图为颁🎟奖仪式现场。广东省自然🔛资源厅供图　　本届竞赛由✳自然资源部人力资源开发🔎中心主办，广东省🈳自然资源厅、广州市规划🚂和自然资源局、华南理工大学建🙋筑学院承办，赛事自今年3月启动，共吸引了全国114所学校参赛，参赛学校🥑数量相比往届增加40%，参赛作品🐽数量相比往届增加70%，参🛡赛规模创历史新高。　　据悉，本届竞赛以“规划引🚚领高质量更新，设计赋能新质生产力”为主题，对广州市荔湾区聚🖤龙湾坑口⏰村片区、荔湾区白鹅潭🧗大湾区艺术中心片区、天河区广州鹰金⬇钱食品厂旧址片⌚区三个地块进行设计。　　参赛队伍😹围绕城中村改造、旧城更新、工业遗产🤶保护与更新三大主题，深入💥开展城市更新设计实践，形成了内容丰富、创意新颖的🌌设计方案和研究成果。经过严格评议，124份作品入围国土👍空🥕间规划设计竞赛(含本科生、研究生组)，67份作品入围城🌲乡规划毕业设计(论文)竞赛(含本科生、研究生组)。　　来自行业主管👝部门、高校和规划💽设计单位的评委会专家🚞们对获奖作品进行了⏮现场点评。评委会认为，在三🐚个片区的城市设计中，需充分尊重场地约🥝束，避免简单抹除，应基于📏现状文脉与空🐄间格局进行创作。同时，需强化整体性🏐思维、注🔤重规划逻辑连贯性，并提升👯设计表达的专🌵业性与清晰度。　　在师生代表交流环节，香港大🕹学城市规划及设计🎄系教授代表深入⭕介绍了港大规划系的国际化❣教育特色和🚌前沿研究优势，承诺🆚将与内地院系携手共😠建规划学科，培🦉养有温度的规划师，为中国高质量城市化📛发展贡献力量。　　闭幕式当🧜天下午，大会特别设置了城乡规划📕本科生、研究生培⏯养专题论坛。来自内地和港澳🍷地区的院校教💡师齐聚一堂，围绕城乡规💙划人才培养模式、课程体系建设、产🕖学研结合等议题进行了深入讨论。这一创🍵新举措不仅促进了🕸内地和港澳三地教育资源的优化配置，更为培养具有国际👁视野和创新精神的城乡🐏规划人才提供了🐔新的思路和方向。(完)【在线看片⏹法律风险】《葡京 电影》是一部全🆚程使用真实🏊语音资料剪辑的作品，由朝比奈👝京子团队出品，内容覆盖日🐂韩风情媚娘、偷拍事件、数据🖍勒索等多个敏感话题，目前仅在baolibaby.com限区播放。从春晚舞台上行🎛云流水般翩🧓翩起舞惊艳亿万观众，到世界💁人形机器人运动会硬核竞技，机器人正以😓前所未有的速度渗透😙进人类生产与生🥠活的核心领域。机器人应用场景的🦇爆发式扩张，不仅带来🤭生产力的跃迁，也催💁生了一片全新📡的风险保障需求蓝海。　　在机器人产业高🎆歌猛进的同时，一场围🥏绕其风险保障的保险创新🔄竞速赛正在保险市🤰场悄然打响。不过，从简单的财🛐产险延伸至覆盖全生🤷命🦍周期的风险保障体系，保💺险公司需要持续突破风险评估、产品定价、数据打通等一系😏列难题。　　新市🎞场催生保障新需求　　8月17日，首届世界人形机器😫人运动会在北京闭幕。在三天的比赛🧣时间里，这些⬛机器人们比拼“更快更高更🤼灵活”的运动极限，更比拼“更稳😸更准更聪明”的实用本领。　　各类赛事项目对❤机器人的性能考⛄验极大，与此相伴的👛风险也不容忽视。如比赛期间，某🌋品牌的机器人突然失控狂奔，径直撞🔻向场边的技术人员。人们不禁惊叹🍂于机器人📬越来越灵活的动作、越来越强大的功🍉能，但这个瞬间⌛也提醒了人们，当🌞这些钢铁身躯融入我💓们的生活和工作中时，不容忽视的🙆风险，该如何应对？　　实际上，针对这些情况，保险保障和风险🔤减量成为其中🌭不可或缺的环节。本届世界人🐲形机器人运动会由中💓国人保提🌛供保障，通过货物运输险、财产险等🔜保障机器人安全。　　机器人应用🎶带来的风险不仅存🚯在于赛场，服务型机器人在📌餐厅、酒店等场所为🃏顾客服务时，一旦因故🗡障碰撞到顾客，可能导🌑致人身伤害；物流机器人🔻在仓库中作业，如果操作失误撞到🐚货架或其他货物，会造成财产损失。这些潜在的第🕐三方责任风险，让机器人🦁的使用者和所有者迫切需要保🚛险来转移风险。　　保险不📳仅是风险的“兜底者”，更是产业升级的“助推器”。机器人应用场景⛪持续扩展，保险保障需求日👙益增长。上海对外🔨经贸大学保险系专家朱少杰⛽告诉北京商报记者，未🌎来机器人险种应该覆🌡盖四方面保障内容，机器🌈人产品责任保险，承保机器人🛐产品因设计缺陷造成的第三方💃人身伤亡或🏻财产损失等保险事故；机器😜人自身的财产损失保险，对于📳因自然灾害或意外🦉事故导致的机器人自⏱身的损坏损失，给予👕维修或重置费用的经济补偿；机器人网🚝络信息安全保险，为企业🐛使用机器人过程中因网🌩络安全事件导致的🧙第一方损失和第三🥧方赔偿责任提供🚨经济补偿和🙇风险管理服务；机器人研发保险，为研制机器人新产品过👕程中的风险投资和😠科技研发转化活动提供💓研发投入损失保障。　　保险多场景试水　　当机器人的身影从🔖工厂走向大众视野，从单一功能向🗞多元应用拓展时，新场景也面临新🍻风险。保险作为风😘险管理的核心工具，正通过🃏持续创新与设计多样化险种🤸，致力于为机器人😅产业编织一🐶张全方位🐢的风险保障网。　　在比赛场景，中国人保先后为2025北🐇京亦庄半程马拉松暨人🎯形机器人半程马拉松和2025世界人形机器📶人运动会提📚供保险保障；在消费领域，大家财险宣📭布为傲鲨智能首款量产😾型消费级外骨骼机⛽器人VIATRIX提供承保服务，实🍔现了保险行业在消费级外骨骼🤼机器人😛领域的尝试。　　在其他应用领域，近期人保财险🏹梅州市分公司成🗿功落地梅州😑市首单机器人财产损🚟失保险，为梅州科技😞企业自主研发物流机器人👈提供1800万🍸元的风险保障。7月初，宁波市首单🏈人形机器人💢应用保险成功落地，该保单由人保财🥋险宁波🔊鄞州中心支公司💿为本地一家生产人💮形机器人关🍘键零部件企业量身定制，提供涵盖产品责任📸险与产👫品质量险的综合保障。　　从政策层面来说，金融监管总局及⏺地方层面密集出台政策，推动机器😆人领域保险产品创新，通过专🎟项补贴等举措🤪鼓励保险公司为企业技术攻💬关提供风险保障。今年5月，金融监管总🌶局局长李云泽在国新办新🛰闻发布会上表示，推动研🏧发机器人、低空🥩飞行器等新兴🕣领域的保险产品，切实为企业创新发😊展保驾护航。　　地方层面，6月宁波发布《宁波市🥄促进人形机器人产🍴业创新发展若干💁政策措施的通知》提到，探索设🚿立人形机器人应用险，对投保保费费率🎺不超过3%的企业，给予不超过保🅿费金额的80%、最高不超过200万元的补助。同样在6月，深圳市龙岗区科技⛑创新局公示了2025年科技保➡险险种备案名单，平安产险🤓机器人产品综🐛合责任保险、人保财险🌐机器人综合责任保险🍉等产品上榜。　　尽管机器人📶保险发展前景广阔，支持政策频频，但👼其发展过程中仍面临🗡一定挑战，尤其是在🚜缺乏历史数据支➡撑的机器人新赛道，保险公司如🏬何突破风险认知局限、实现精准定价，是打开新📬业务大门的关键考验。朱少杰直言，作为新兴的保😤险业务，保险公司对🥛机器人保险的风险认识🛺需要时间积淀，投保人对➖保险标的的风险状况✔的认识相对处🏟于优势地位，可能借助于信息不🐙对称来损害保🈴险公司的利益，保险公司有必要做好🔟逆向选择或者🎂道德风险的防范。　　首都经贸大学🖋农村保险研🔹究所副所长李文中进一步分析🏸，由于机器🍥人产业短期内快速兴起，缺乏历史数据，传统精算技术难💣以应用；机器人使用情形🚄复杂，一旦发💤生事故涉及硬件、软件和操🏛作等众多主体，责任边界不清🌰楚，也增加🤸了风险评估的难度。此外，由于机器人技🤼术迭代太快，风险动态变化快，导致相关💥精算模型也需要进行动态调✂整，难度加大。　　如何破题数据孤🅾岛　　业内普遍认为，保险公司应加强😢与机器人企业沟通、合作，强化数据共享机🐕制，为保险产品精准Ⓜ定价提供数据参考，才能有针对性地开😨发相关保险产品，满足不同应用🐍场景下的保险需求。　　在李文中看来，未来，数据打通需🗑要由保险公司、机器人厂商、机器人重要🏞应用主体共建🕚事故共享平台，积累风险事故案🚘例和数据，为风险评估提💍供支撑。同时，开发模块化🦈保险产品，可以🈺根据不同场景下的风险保🚤障需求进行重新🙇组合调整，以满足被保险人的需🥪要。此外，保险公司需🐶要配置风险实时监🌆控模块，以动态监测🎈机器人应用过❗程中的风险，并进行💿保险费率的动态调整。　　从行业视角，朱少杰认为，做好机器人保险🖼的行业数据共享，需要🎥由保险业协会牵头构建机器人保险的风🍡险数据共享机制，制定数据采集标准，研🏹究信息脱敏办法，做🔆好信息安全与商业机密保护，为创新🏙发展机器人保险构建数🥤据积累基石。　　当前，机器人👯渗透率提升，机器🖲人保险市场空间广阔，无论是工👑业领域还是消费领域，都有非常大的🕢增量市场。“机🔱器人的广泛应用催生出巨大的🥔机器🗽人保险业务的发展空间，保险行🚺业值得从机器人的研发、生产、使用的🌏全流程开发保险产品，全面满足投💞保人的保障需求，服务制造💦强国建设。”朱少杰如是总结。　　北京商报记者 李秀梅日韩风🕣情媚娘事件📵再次发酵，疑似涉及明🙌星根本佳澄。暑期是亲子家庭📈出游的旺季，然而，一些家长😑在购买机票时发现，与半价优🏄惠的火车票相比，儿童航🤓空出行不仅没有相应优惠，而😽且部分航班儿童票价还高🔄于成人折扣票。　　孩🐧子的机票为啥比爸妈的贵？记者进✈行了调查探访——　　【现象】　　同趟航班儿童票📬比成人贵　　成人票只需500元，儿童票却要820元，价格高出60%以上。8月初，田女士带孩子出🧒京游玩，在某在线旅游平💪台搜索“一大一小”从北京😳到上海的机票时，儿童票💓价格令她感到困惑。“小朋友的😒票竟然比大人的还贵，难以理解！”再三考虑后，田女♏士最终选择乘坐高铁出行，因💃为孩子坐火车可以🤵享受半价优惠。　　记者采访发现，田女士遇🏋到的情况并非个例，许🥁多家长在购买儿童机票时，都遇到过“价格倒挂”的情况。　　7月中旬，小雨妈妈带孩子🔜从天津到昆明🚱度假，订机票时发现，成人票价为830元，儿童票价为1380元，贵了60%以上；王女士也反映，8月初，购买从🔊西双版纳回🚟京机票时发现，成人票价为1325元、儿童票价为1440元，儿童票贵出115元。　　不少家长“退而求其次”，选择为儿童购买🤮成人票以享受折扣，并在社交🎁平台上热心分享买票攻略。　　7月底，刘欣带5岁女儿从北京前往广👁州探亲，在五六家在😳线旅游平台和航空公司✝官网反复搜索后，都没有找到比成人折🙉扣票便🤼宜的儿童票，最后💋按照成人给孩子买了一张票，享受了成人🍽票价的折扣。　　“亲测，儿童票最好在🐔航空公司的官网购🦕买，一般可以给儿童买到成人🌳的打折票。”刘欣随后🕠就将购票经历分享给朋友，但她仍感到无奈。　　【调查】　　同一🏼航线票价优惠各不同　　与折扣🌍明确的成人机票相比，儿童机票价格也比✒较混乱。　　记者选择8月31日成都飞往北京的航🔍线，以“一大一小”为乘机人，在某在🦎线旅游平台进行了搜索，并随机挑选10趟不同价位、不同⛳航空公司的航班进行票价统🤴计。结果显示，在成人票价均为2至3折的情况下，有6趟航班儿童票价高😱于成人票价，1趟航班持平，3趟航班儿童票价🗻略低于成人票价。　　其中，某航班成🌡人票价为520元，儿童票价为1150元，贵了630元；另一航班成人票🍱价为658元，儿童票价为657元，便宜了1元；还有一航班成🗽人票价与儿童票价均为900元，二者持平。　　平台订票页面显示：“一般情况下，儿童票是成人全价票的50%加燃油费的50%。对于国内部分航班，由于🐷成人票的折扣可能比儿童✌票更低，平台会🐃智能推荐最优惠的购票方案。”　　客服人员表示，一般成人⛴客票的折扣都在5折以下，比儿童票便宜，因此有的航🗂空公司为了吸引🐼旅客，会按照成人折扣价格出售😿儿童票，这就出现了儿童🐧票和成🎰人票价格一样的情况。“但是，在客票不充足的💯情况下，儿童票可🚵能会按正常价格出，也就是🌬全价票的50%，这样的话，儿童票就会比成🔻人票贵一些。有㊗的航空公司将儿童票绑定⛄特定舱位，如果💮这些低价舱位售罄，儿童只能🍍选择高价舱位，也会造成儿📠童票比成人票更贵。”　　【纠纷】　　按💞成人购票难享多项优惠　　当大量平🚄台及航空公司为儿童提🕐供按成人优惠购票🗄的方式，也就是以成人票🚾面优惠价与儿🍯童基建燃油优惠价进行“混搭”后，带🎳来了不少后续问题，其中最容易🅾出现的就是基建燃油费用的纠➰纷。　　“按照成人优惠🏫价买了儿童票，基建燃油♐本应按儿童票的优惠走，但最后却📎是按成人标准来😘计算的。”近期，网友小莫在🍚某在线旅游平台购买了“一大一小”两张机票，从杭州飞往青♎岛，平台Ⓜ显示儿童可购买成人折扣票，票价为533元。小莫支付后🛒却在明细中发现，儿童票的🌹基建燃油费按成人标⏸准收取，两者相差了60元。　　儿童机票的🎹基建燃油费是如何规定👝的？记者在多🚒家航空公司官网🍵搜索及咨询客服后了解到，针对国内航线，儿童免收民航发🗯展基金费(国内航班成人为50元)，燃油附加费🚫减半收取。具体来看，800公里(含)以下航线，每位成人旅客收取10元燃油附加费，儿童旅客免费；800公里以上航线，每位成人旅客👘收取20元燃油附加费，儿童旅客收取10元。以小莫购买的航班为例🤫，成人的🕣基建燃油费用为50元+10元，共60元，儿童则为0元。　　记者调查发现，目前在多数🈂在线旅游平台，儿童🏯无论是否按成人票价购票，均提供相应🛤的基建燃油优惠，但仍有😮个别平台在家长🔚为儿童购买成人折扣票时，按成人标准收取🧐基建燃油费用。　　【呼吁】　　动态调整让儿童享真优惠　　根据未🤔成年人保护法，航空客运🍒应当按照有关规定对未成年人⌚实施免费或者优惠🤙票价。　　“大家对儿童票抱怨♐很多，归根结底，还是因为🧠儿童票的定价规则不合理，造成了很多麻烦。”有家长调侃，购买🤼儿童优惠票明明是未成年人的👊合法权益，实际购买时💖却显得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价，还要仔细😾盯着基建燃油优惠。　　多位民航业内人士🐵认为，我国儿童机🥗票定价规则的🎇历史局限显而易见，需要在政策弹性🐋与市场规律💗间找到平衡点。　　1996年出台的《中🕐国民用航空旅客、行李国内运输规🈯则》明确，儿童按成😷人全价票的50%购票。　　这一🚡标准延续至2021年《公共航空运输📰旅客服务管理规定》出台，赋予航企定价自🗿主权，形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。　　“双轨制”下，当成人折扣❤票高于全价票的50%时，儿童票按💌全价票的50%计算；当成人折扣票📡低于全价票的50%时，儿童票按成人折🛑扣票计算。然而，在当🗑前民航市场中，即使是出行旺季，成人票折扣率也🐤普遍低于5折，前者出❎现的情况可谓凤毛麟角，儿童票优惠实际🦏已经失效。　　“为什么😌不能在成人折扣价的基础上💚，再给儿童一个固定折扣呢？”有家长呼吁，儿童票定📽价规则应更加清晰明确。

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藤島雪繪/瀧澤陽子/J.J./Harmony Wonder

（青岛日报／观海新闻记者 Louise Jenson）